三大节点同日竣工！宁德高速建造再加快！

  东吾洋特大桥是宁上高速的重要控制性工程，全长2540多米，为矮塔斜拉桥，大桥共有索塔3座，外形似一只向上飞扬的大黄鱼。

  海上施工，安全危险大，索塔截面施工，精度要求高，面临索塔施工的难点，咱们经过加强丈量监测、加大安全危险管控，树立现场人员杰出交流等方法保证索塔高质量完结。也为后续两个索塔的施工堆集经历，保证整个项目建造圆满完结。

  当天正午，跟着跟着最终一片40米长的T梁精准落位，由中铁十七局集团承建的宁上高速霞浦至福安段盐田港特大桥T梁架起悉数完结，成为宁上高速霞浦至福安段第二座双幅贯穿的跨海特大桥。

  盐田港特大桥全长1180米，跨盐田港海域，海中最大水深16米，最大潮差8米，施工环境杂乱，施工难度高，安全危险大。

  咱们紧抓安全出产，以每天4-5片的速度，推动本标段剩下梁片的制架进展，保证项目第四季度出产使命准时完结，为后续桥面的施工供给了强力保证。

  10月18日下午，宁古高速坤里地道右洞顺畅贯穿，标志着宁古高速蕉城段三座地道均已双洞贯穿。

  坤里地道全长4125米，连通蕉城和古田两地。地道先后穿越2条结构破碎带、4条节理密布带，建造者运用“激光投射地道炮孔一次放样设备”、“爆炸智能规划体系”、“防水板三缝爬焊机”等新技术、新装备，有力推动工程进展。

  接下来宁古高速蕉城段将全面转入路面、房建、机电施工阶段，下阶段咱们宁古高速整体参建人员将全力冲刺第四季度，为保证完结年度方针使命，为下一年全线完结贯穿打下根底。

  截止现在，宁上高速霞浦至福安段完结年度出资6.7876亿元，占年度计划的80.8%；开工累计完结58.395亿元,占总出资的89.7%。宁古高速开工累计完结出资82.16亿元。